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太阳城app下载澳门皇冠体育投注官网 | 以色列空军“竹竿捅飞机”——犹太东谈主的土法防空战

发布日期:2024-05-05 11:49    点击次数:201

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拿起击落入侵领空的高空窥探机,东谈主们率先思到的详情是发生在上世纪50年代末中国军东谈主驰名的“竹竿捅飞机”战例。与中国近似的是,以色列在开国初期也时时遭到身份不解的高空窥探机骚扰。最终,以色列空军的飞翔员们在装备条目受限的情况下,得胜地击落了一架入侵领空的高空窥探机!

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据西班牙《世界体育报》报道,巴西前锋内马尔今夏曾经被推荐给巴萨,不过后者没有接受。

▲捅下好意思制RB-57窥探机的“竹竿”——SA-2型防空导弹,与中国近似,以色列在开国之初也靠近一系列捍卫领空的斗争

1948年秋,第一次中东斗争还是到了终末阶段。此时,尽管以色列空军还是有才调阻碍阿拉伯空军的战机编队,但是他们依然莫得才调去阻碍那些身份不解、从高空解放收支以色列领空的奥妙窥探机。以色列飞翔员们将这些身份不解的飞机称为“Shufti Kite”,即“窥探风筝”——一个相配陈旧的军事术语。他们合计这些身份不解的飞机可能会是某个阿拉伯国度购入的新式高空窥探机,正在窥探以色列部队的部署情况,而且为接下来的空袭和紧要算作作念好准备。

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▲停放在以色列空军博物馆内展示的S-199型战斗机,这种性能欠佳的战斗机关于其飞翔员来说宽裕就是一个“死一火罗网”

此时的以色列空军主要装备的是由捷克坐蓐的S-199型战斗机,这种战斗机是纳粹德国BF 109G型战斗机的低配版改型。由于莫得坐蓐戴姆勒-飞奔DB-605型引擎的才调,捷克东谈主将亨克尔He 111轰炸机使用的容克斯Jumo 211F型发动机连带其船型螺旋桨一同装配在BF 109G型战斗机上,制成了这款性能退化的S-199型战斗机。在以色列空军建军初期,这款战斗机夺去了无数优秀战斗机飞翔员的性命。无用说,该型号根底追不上在高空飞翔、而且平迅速率极快的高空窥探机。

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南宁杂志媒体

▲以色列空军赢得的“喷火”IX型战斗机,属于低空性能强化的剪辑翼版块,高空飞翔性能相配正常

除了S-199外,捷克东谈主其时还为以色列提供了十余架英制“喷火”IX型战斗机,喷火IX型战斗机固然有可以的高空飞翔性能,但是航速依然无法企及那些奥妙的窥探机。愈加阻扰的是,这些飞机齐莫得配备高空供氧缔造,这使得高空飞翔成为了着实不行能的事情。

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这种窘况情况在1948年的11月迎来了诊疗,跟着从好意思国购买而且偷运出境的两架P-51D“野马”战斗机运抵以色列,以色列空军终于领有了阻碍高空窥探机的作战才调。这两架“野马”战斗机是好意思籍犹太商东谈主阿谈夫·威廉·“艾尔”·施威默购买的。他无视好意思国政府的禁令,通过私运的方式将这两架战斗机送到了以色列。

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▲好意思籍犹太东谈主阿谈夫·“艾尔”·施威默,他所以色列空军的奠基者,他通过私运的方式为新创建的以色列空军采购了无数英好意思战机,第一次中东斗争结束后,他又为以色列创立了驰名的以色列航空航天工业公司。

由于这两架“野马”战斗机所以“拍摄电影使用”为名购买的,好意思军在售出两架飞机之前打消了其身上统统的机枪以及陀螺仪对准镜、高空供氧系统等军用缔造。为了归附飞机的战斗力,以色列东谈主在原本装配航空机枪的位置上装上了4挺M2勃朗宁12.7毫米机枪。同期,他们还为飞机配上了一套克己的供氧缔造,这套缔造固然时时会出现故障,但至少如故能确保“野马”能够对付归附高空作战才调。除此除外,他们还为这两架“野马”战斗机装配了捷克造的射击对准镜——这些对准镜着实齐是从那些在事故中坠毁的S-199战斗机上拆下来的。

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▲其中一架通过私运偷运进以色列的P-51D“野马”战斗机

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当统统缔造装配好之后,以色列空军的飞翔员们还是跃跃欲试,准备随时对这两架七拼八凑的“新飞机”进行高空“飞翔测试”——他们决定在“窥探风筝”再度出现的技巧,平直驾驶这款新飞机出击,在实战阻碍中完成统统系统的“飞翔测试”!此时,以色列飞翔员们依然合计这些身份奥妙的高空窥探机是某个阿拉伯国度空军的装备。固然他们也曾试图从千里镜平差别这些窥探机的型号,但是却只可得出这是一款双引擎或者四引擎高空窥探机的无极论断。

本色上,这些窥探机是阿拉伯国度背后的大金主——英国皇家空军的装备。在第一次中东斗争中,英国东谈主固然名义上示意保捏中立,但私下里却为阿拉伯国度——终点是埃及——提供军事装备。当以色列空军装备的S-199击落了埃及空军的“喷火”式战斗机后,英国东谈主迅速反馈,将性能更好的“狂风”式战斗报复机售给了埃及空军。除此除外,英国皇家空军以致派出旗下的“蚊”式高空窥探机,侵入以色列领空进行窥探算作,为阿拉伯国度的空军和大地部队提供目的谍报——这便所以色列飞翔员口中那些“窥探风筝”的信得过身份。

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▲“窥探风筝”的信得过身份——英国皇家空军装备的“蚊”式PR34型高空窥探机

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1948年11月20日,一架来自英国皇家空军第13中队的“蚊”式PR34型窥探机从伊拉克境内的英国皇家空军哈利迪亚空军基地腾飞,推论穿越以色列领空的高空窥探任务。这架呼号为“绘制3号”的“蚊”式窥探机由飞翔员埃里克·雷诺兹少尉(Eric Reynolds)和导航员安格斯·洛夫少尉(Angus Love)。这还是是两东谈主的第二次领空穿越飞翔了,此前,他们从位于埃及的基地登程抵达伊拉克,现时正要按影换取的窥探航路复返位于埃及的基地。

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刚一投入以色列领空,欧博官网网站这架“蚊”式窥探机就被大地上以色列集体农庄里的防空不雅察哨发现了。流程大约识别后,他们迅速通过电台将这架飞机的估算航速、航向,以及大约类型——高空窥探机——上报给予色列空军。这些信息被迅速传达给其时以色列独逐一支战斗机中队——第101战斗机中队。

为了将这些“窥探风筝”捅下来,第101中队早还是心筹办好了一套预案:他们会安排一架P-51D“野马”战斗机弥留腾飞,然后在基地上空盘旋爬升至30000英尺高度。由于莫得大地雷达指导,完成爬升后的“野马”战斗机将会转向朔方的拉玛特·大卫空军基地待命,而且通过无线电监听大地不雅察哨提供的目的信息。他们的设思是,欺诈大地不雅察哨提供的信息指导截击机投入阻碍航路,并最终完成截击任务。

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▲第101中队飞翔员的合照,左起第一位等于该中队第二任中队长悉德·科恩

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第101中队的中队长悉德·科恩(Syd Cohen)决定留在大地上控制无线电,充任截击指导员扮装。他挑选了别称来自北卡罗来纳洲的志愿飞翔员韦恩·皮克(Wayne Peake)来驾驶“野马”战斗机推论截击任务。本色上,皮克是第101中队内部领有最多飞翔教唆的“野马”式战斗机飞翔员,因此他成为了推论这场阻碍任务的最好东谈主选。

当“蚊”式窥探机投入以色列领空时,飞翔员雷诺兹少尉并莫得按照要求爬升至36000英尺的最好飞翔高度,而是一直保捏在28000英尺高度飞翔——也许是他思为上司提供更高差别率的窥探相片,亦或是因为一直莫得遭到阻碍,而削弱了警惕。岂论若何,雷诺兹少尉的这番举动给了皮克一个绝佳的阻碍契机。

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▲认真驾驶“野马”式战斗机进行阻碍的飞翔员,韦恩·皮克

借助大地上传来的一条条信息,皮克迅速追上了这架侵入以色列领空的“蚊”式窥探机。在大地上,认真指导截击的科恩发现这架窥探机短暂进行急转向,朝着西面的地中海主见飞去。凭据过后探究,驾驶飞机的雷诺兹少尉不祥还是发现了在死后追逐的“野马”式战斗机,他正试图转向逃逸,而且控制飞机爬升至愈加安全的36000英尺高度——“野马”式在这个高度上宽裕无法追上速率更快的“蚊”式窥探机。然则,一切齐太晚了。

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当驾驶着“野马”的皮克初始追逐这架“蚊”式的技巧,他也碰上了大问题——那套不行靠的供氧系统故障了!由于高空白氧,皮克着实晕厥夙昔,他宽裕看不到正在我方前列飞翔的“蚊”式窥探机。大地上的科恩回忆说:

这架窥探机正在逃逸,皮克在无线电中不停地咒骂着,以致要哭了起来,因为他根底无法对准射击。短暂间,我细心到这架窥探机拖带的尾迹越来越薄。接着,它的机身燃起了火苗。我能回忆起的终末一件事等于这架窥探机在头顶上凌空爆炸了。

在缺氧症的折磨下,皮克最终设法追上了这架“蚊”式窥探机,他只是用了45发12.7毫米机枪枪弹,就把这架窥探机打至凌空着花。致命的枪弹击中了“蚊”式窥探机的左引擎,将其打成了火把。受损的“蚊”式窥探机飞翔高度迅速下落,而且转向南边,似乎是思在埃及收尾的疆域上迫降。然则,当这架生气点燃的飞机俯冲至20000英尺的技巧,被大火吞吃的机身结构还是无法链接承重,导致飞机凌空解体,点燃的残片坠入了地中海。驾驶飞机的雷诺兹少尉与他的导航员洛夫少尉双双殉职,两东谈主的遗体于今仍未被拾得。

当这架“蚊”式窥探机莫得抵达埃及的音书传至伊拉克的基地时,英国东谈主相配明鹤发生了什么,他们坐窝破除了统统侵犯以色列领空的穿梭窥探任务。在这之后,再也莫得国度敢移交高空窥探机穿越以色列的领空获取谍报。与之相背,在通过私运赢得“蚊”式战斗机后,以色列东谈主反过来派出窥探机侵入埃及、约旦、叙利亚等阿拉伯国度的领空,大摇大摆地推论起窥探任务来——借此将之前所遭逢的羞辱,数倍奉还于他东谈主头上。

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▲“以其东谈主之谈还治其东谈主之身”——装备“蚊”式战斗机后,以色列东谈主扭转时势,反而派出窥探机渗透阿拉伯国度的领空推论窥探任务

至于驾驶“野马”击落“蚊”式窥探机的那名异邦志愿者——韦恩·皮克。他在第一次中东斗争结束后复返好意思国,而且加入驰名的“飞虎航空”——一家由前“飞虎队”成员组建的航空公司——任职货机驾驶员,最终升任该航空公司的首席飞翔员。皮克最终因为癌症恶化而在1991年1月死一火,他的遗体被安葬在以色列海法的军东谈主义冢内新濠天地真人网站,紧邻着驰名的“马耳他之鹰”——乔治·贝林的陵墓。

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